Долгожданное открытие четырехполосного движения по новому заягорбскому мосту (а именно новым он, фактически, и является – от старого осталось разве что название) – лучший подарок череповчанам к Дню города. Оценить текущую дорожную обстановку на мосту и за его пределами, мы попросили двух автолюбителей Виктора и Андрея, водителей одного из таксомоторных предприятий города.
- Первое впечатление от поездки по мосту было, конечно, незабываемым, - начинает Виктор, - Еще свежи в памяти воспоминания о бесконечных пробках, а здесь такое раздолье для водителей. Я думаю, что нужно сказать хорошие слова в адрес строителей и тех, кто этот проект задумал – мост и правда хорошим получился…
- Даже слишком хорошим для нашего города, - вступает в разговор Андрей, - учитывая состояние транспортной системы в Индустриальном районе. Я думаю, этот мост еще лет пять будет приносить 50% от той пользы, которую мог бы. Посмотри – те пробки, которые были раньше на Красноармейке, они ведь никуда не делись. Потому что дальше моста ничего серьезно не поменялось. Убери сейчас по две полосы на новом мосту – этого никто не заметит.
- Заметят, особенно при аварии. Ты хочешь сказать, что зря его строили? Не считаю так. Все равно рано или поздно это нужно было делать. Но чем дольше бы затягивали, тем больше неудобств пришлось бы терпеть. А так – уже одной проблемой меньше.
- Я не хочу сказать, что его зря строили. Но согласись, его вполне можно было сделать поменьше, а часть денег вложить в какие-то другие проекты. Вчера ехал в час пик, хотел повернуть на Советский – так пробка там такая же, как два года назад, если не больше. Все так же автобусники и прочие едут по второй полосе и перед самым перекрестком перестраиваются в крайнюю. Если ехать по своей полосе, то гарантированно простоишь 3-4 минуты. Такая же ситуация с левым поворотом на Максима Горького. Там мало того, что остановка трамвайная на проезжей части, так еще при самом повороте нужно машины справа пропускать. Неужели это никак не отрегулировать?
- Скоро остановку перенесут на Набережной, так перестраиваться будет легче. Вообще с тобой можно согласиться, но расширять Советский и Горького вряд ли станут. Будем ждать новой транспортной развязки с улицей Данилова. Я пока, признаюсь, смутно себе представляю, где будет пролегать этот новый путь, а ты?
- Тоже смутно. А главное я вот что не понимаю – если основная задача этого пути разгрузить «сквозное» движение из Заречья в Зашекснинский, то как это повлияет на количество транспорта, который едет на Советский и Горького? Большинство тех, кто едет в 104-й из Заречья двигаются по Победе вплоть до улицы Сталеваров. С этим и сейчас больших проблем нет – улицы достаточно широкие. А вот тому, кому нужно на Советский или Ленина – ему какой будет «прок» от объездного пути? Так же и будут стоять на Победе в пробках.
- Наверное, есть в твоих словах доля истины, но давай не будем спешить. Преимущество нового моста в том, что в Заречье теперь попасть можно гораздо быстрее. Исчезнут, наконец, пробки на Победе, Советском…
- Это, безусловно. Но они и сейчас исчезли, хотя пока задействованы всего две полосы. Вчера спокойно проехал в районе пяти вечера. Заметил, кстати, что больше машин теперь скапливается у перекрестка Гоголя - Первомайская?
- Да, мне кажется, там давно надо отрегулировать светофор, слишком мало времени для движения в прямом направлении по Победе. Вроде говорили, что поставят какую-то «умную» автоматику, которая сама будет определять продолжительность горения зеленого сигнала. Но пока что-то не всегда видно.
- Надеюсь, что и здесь ситуация улучшится со временем.
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.