Железнодорожники поблагодарили "Северсталь-метиз" за разработку нового крепежного элемента для железнодорожных шпал.
Группа предприятий "Северсталь-метиз" получила высокую оценку от вице-президента ОАО "РЖД" Владимира Воробьева за разработку новых материалов верхнего строения пути. Речь идет об уникальном для российского рынка продукте - промежуточном рельсовом скреплении для железобетонных шпал СМ-1. Это скрепление является инновационной альтернативой распространенным на сегодня продуктам, состоит всего из пяти элементов и имеет ряд преимуществ - более высокий срок службы, снижение расходов на содержание железнодорожного полотна, в конечном итоге - повышение безопасности железнодорожного движения. СМ-1 уже успешно прошел лабораторные полигонные и сертификационные испытания: к настоящему времени через участок с ним пропущено свыше 300 миллионов тонн брутто, сообщает Пресс-служба предприятия.
Выпуск востребованной высококачественной продукции стал возможен благодаря реализации ряда инвестиционных проектов. "ОАО "РЖД" уже на протяжении многих лет является ключевым клиентом "Северсталь-метиза": ежегодный общий объем поставок в его адрес превышает 100 000 тонн, - отметил Олег Ветер, глава группы предприятий "Северсталь-метиз".
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.
