По сообщениям пресс-службы Северной железной дороги, ввод в эксплуатацию участка пути Череповец — II – Кошта Северной повысит пропускную способность перегона на 30%.
Следующим этапом развития Череповецкого узла (2018-2019 годы) станет строительство трёх дополнительных и удлинение тринадцати существующих приёмоотправочных путей транзитного парка на станции Череповец — II.
В настоящее время через Череповецкий железнодорожный узел за сутки проходит транзитом до 120 грузовых и 16 пассажирских поездов; около 30 составов ежедневно прибывает и отправляется с промпредприятий города. Поток поездов ежегодно растет на 3-5%. Чтобы он беспрепятственно проходил через узел, в 2007 году начали масштабную реконструкцию.
За это время на станциях Череповец — I и Кошта построено 6 новых и удлинены 14 существующих приемоотправочных путей, построен мостовой переход и четвертый главный путь на участке Череповец — I – Череповец – II. Также за это время установлены и включены в работу новые диспетчерские пульт-табло на станциях Череповец — I и Кошта.
Всего за 10 лет компания ОАО «РЖД» инвестировала в развитие Череповецкого железнодорожного узла более 3 миллиардов рублей.
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.