Исследования показывают, что быстрее всего о продаже автомобиля, купленного «с конвейера», начинают задумываться владельцы авто премиум-класса, такие как Jaguar, Porsche или Mercedes-Benz. Обычно транспортные средства перечисленных брендов оказываются у второго хозяина уже к четвертому году после выпуска. Почти так же быстро — за 3,5 — 4 года — люди отказываются от автомобилей китайских марок Lifan, FAW и Geely.
Лидеры по предложению на вторичном рынке в России — Lada, Toyota и Volkswagen в «золотой середине». Согласно аналитике, на Lada ездят в среднем 5,1 года, на Toyota и Volkswagen — по 4,5 года.
Также на промежуточных местах с показателями в 6-8 лет — марки Chrysler, ТагАЗ, Dodge, Fiat и ЗАЗ.
Производителем, чьи авто дольше всех остаются у первого владельца, стал российский ИЖ, потому что продать машину этой марки практически невозможно ввиду отсутствия спроса. В среднем машины этой марки попадают на вторичный рынок лишь через 12 лет и 8 месяцев. На 2 месте — ГАЗ со сроком в 12 лет.
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.
