В последнее время жители Всеволожска Ленинградской области серьезно обеспокоены предстоящим закрытием градообразующего предприятия завода Ford.
В городе все разговоры сейчас только об этом. Сварщик завода Игорь Темченко, который является председателем профсоюза, рассказал о том, что на заводе состоялась встреча между представителями профсоюзной организации и администрацией завода, на которой было объявлено о закрытии до конца апреля завода в Набережных Челнах, где выпускается Fiesta, о свертывании до конца мая сборки Kuga, о ликвидации в июне производства Explorer, а также прекращении выпуска марок Focus и Mondeo во Всеволожске. Второго апреля администрация предприятия объявит свои предложения по программе увольнения. Работники же предприятия хотели бы получить компенсацию в размере двух годовых окладов. Однако, в такое развитие событий мало кто верит.
Бывший работник завода Александр Илларионов рассказал, что в 2008 году на Ford работало около 3000 человек. Сейчас осталось всего 1000 работников. В настоящее время в городе на 20 промышленных предприятиях занято около 6000 человек. Несложно догадаться, к каким катастрофическим последствиям приведет увольнение сразу 1000 людей. Кроме того, закрытие завода скажется и на сопутствующих производителях таких, как «Гестамп Северсталь Всеволожск». Абсолютно не исключено, что после закрытия Ford и на предприятиях поставщиков начнутся сокращения. Новость о скором закрытии завода стала шоком и полной неожиданностью для горожан, хотя о сложностях все знали давно, ведь в режиме неполной рабочей недели и всего в одну смену предприятие работает уже почти три года. Еще один бывший рабочий завода Дмитрий Камельский вспоминает, что в лучшие времена сотрудников по домам развозили порядка 20 автобусов, из которых только три приходилось на Всеволожск. Люди на Ford работали со всей округи и их увольнение станет очень чувствительным как для города, так и для региона в-целом.
Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.
