Череповецкие машиностроители считают, что большинство механизмов господдержки не работают

6 сентября 2019, 10:17
Экономика
Представители главных машиностроительных предприятий города металлургов встретились с депутатом ГД от Вологодской области Алексеем Канаевым, чтобы обсудить меры поддержки со стороны государства

Алексей Канаев рассказал о том, как государство поддерживает машиностроительную отрасль, создавая экспортные центры и фонды.

Однако глава ЧЛМЗ Владимир Боглаев возразил ему, что большинство механизмов господдержки попросту не работают.

Я получил письмо от Минпромторга о возможности участия в программе СПИК 2.0. От нас просят инвестиции в размере 2 000 000 000 руб. за 7 лет, при этом 7 семь лет техника должна иметь не менее 90 процентов отечественной комплектации, — поясняет Боглаев. — Таких производств в России сейчас нет, даже КамАЗ российский не более чем на 40 процентов. Также для участия в проекте 50 процентов продукции через 3 года должно уходить на экспорт. И таких пунктов, по сути своей запретительных, — 12.

Главный директор «Стройматика» Максим Егоренков поведал о проблемах в регулировании налогов, а в частности на рост НДС, налоговые платежи авансом, необходимость проверки цепочек контрагентов и в абсолютного нежелания налоговиков идти на встречу.

По информации официального сайта мэрии Череповца.

Нам важно Ваше мнение

Все ваши сообщения мы читаем и все пожелания учитываем, но, к сожалению, ответ не гарантируем.

Если вы расчитываете получить ответ, не забудьте заполнить это поле.
Отправить